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關于印發《汽車運價規則》和《道路運輸價格管理規定》的通知

發布時間:2009年11月17日

關于印發《汽車運價規則》

和《道路運輸價格管理規定》的通知

各省、自治區、直轄市交通運輸廳(委)、發展改革委、物價局:

為進一步規范道路運輸價格管理,促進道路運輸健康發展,交通運輸部、國家發展和改革委員會制定了《汽車運價規則》和《道路運輸價格管理規定》,現印發給你們,請遵照執行。

      

二00九年六月八日 

汽車運價規則 

第一章 總  則

  第一條  為規范全國道路運輸價格計算辦法,維護旅客、貨主和道路運輸經營者的合法權益,促進道路運輸健康發展,依據《中華人民共和國價格法》和《中華人民共和國道路運輸條例》的規定,制定本規則。

  第二條  本規則是計算汽車運費的依據

  凡在中華人民共和國境內參與道路運輸經營活動的道路運輸經營者和旅客、貨主,應當遵守本規則。

  第三條  本規則規定的汽車運價包括汽車旅客運價和汽車貨物運價。

  第四條  制定汽車運價應當反映運輸經營成本和市場供求關系,根據不同運輸條件實行差別運價,合理確定汽車運輸的比價關系。

第二章  旅客運價

第一節  計價標準

  第五條  運價單位:

  (一)計程運價:元/人千米、

  (二)計時運價:元/座位小時

  (三)行包運價:元/千克千米

  (四)國際道路旅客運輸涉及其它貨幣時,在無法折算為人民幣的情況下,可使用其它自由兌換貨幣為運價單位。

  第六條  計費里程

  (一)里程單位:旅客運輸計費里程以千米為單位,尾數不足1千米的,四舍五入。

  (二)里程確定:

  1、營運線路公路里程按交通運輸部核定頒發的《中國公路營運里程圖集》確定。《中國公路營運里程圖集》應當每三至五年修訂一次。《中國公路營運里程圖集》中未標明的,由當地人民政府交通運輸主管部門按照實際里程確定。

  2、城市市區里程按照實際里程計算,或者按照當地人民政府交通運輸主管部門確定的市區平均營運里程計算,具體由各省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門確定。

  3、國際道路旅客運輸屬于境內的計費里程以交通運輸主管部門核定的里程為準,境外的里程按有關國家(地區)交通運輸主管部門或者有權認定部門核定的里程確定。

  (三)里程計算:

  1、班車客運的計費里程按旅乘車出發地至到達地的區間里程計算。

  2、計程包車客運的計費里程,包括運輸里程和調車里程。運輸里程按客車駛抵載客地點起至下客地點止的實際載客里程計算;調車里程按客車由站(庫)至載客點加下客點返回至站(庫)的空駛里程的50%計算。

  第七條  計時包車客運計費時間以小時為單位,起碼計費時間為2小時;使用時間超過2小時的,按實際包用時間計算。整日包車,每日按8小時計算;使用時間超過8小時的,按實際使用時間計算。時間尾數不足半小時的舍去,達到半小時的進整為1小時。

  第八條  行包講費重量以千克為單位。起碼計費重量為10千克;計費重量超過10千克的按照實際重計費,尾數不足1千克的,四舍五入。輕泡行包按3立方分米折合1千克計重。

  行包計費具體標準由省級人民政府價格、交通運輸主管部門確定。

第二節  計價規定

  第九條  旅客運價依據車輛類別、等級、車型等計算。

  車輛類別的劃分:

  (一)座席客車按舒適程度和等級劃分為:普通、中級、高一級、高二級、高三級五檔。

  (二)臥鋪客車按舒適程度和等級劃分為:普通、中級、高級三檔。

  如需按客車大小分類及其它計價類別進行定價的,可參照《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325),由省級人民政府價格、交通運輸主管部門確定。

  第十條  國際道路旅客運價按照雙邊或者多邊汽車運輸協定,根據對等原則,由經授權的交通運輸主管部門協商確定。

  第十一條  客運車輛通過收費公路、渡口、橋梁、隧道所發生的通行費用,按營運車輛平均實載率測算計入票價。

  第十二條  成人及身高超過1.5米的兒童乘車購買全票。身高1.2米以下、不單獨占用座位的兒童乘車免票,身高1.2—1.5米的兒童乘車購買兒童票,革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察乘車分別憑《中華人民共和國殘疾軍人證》、《中華人民共和國傷殘人民警察證》購買優待票。兒童票和優待票按照具體執行票價的50%計算。

第三節 旅客運費(票價)計算

  第十三條  客運票價構成:

  客運票價=客運車型運價(含2%的旅客身體傷害賠償責任保障金)×旅客計費里程(營運線路公路里程+城市市區里程)+旅客站務費+車輛通行費+燃油附加費+其它法定收費。

  客運車型運價是指對不同類型、等級的客運車輛所制定的每位旅客每千米的運輸價格,由運輸成本、合理利潤、稅金等構成。

  實行政府定價或者政府指導價格的客運車型運價,由縣級以上地方人民政府及其價格、交通運輸主管部門按照《道路運輸價格管理規定》的規定合理確定。

  燃油附加費是指各地按照價格管理權限,建立道路客運價格與成品油價格聯動機制,用于補償成品油價格上漲造成道路客運成本增支的費用。

  第十四條  運費單位:

  (一)旅客票價單位:每張客票起碼票價1元。票價1元至10元的,尾數不足0.1元的四舍五入,尾數為0.1、0.2元的舍去,尾數為0.3、0.4、0.5、0.6、0.7元的變為0.5元,尾數為0.8、0.9元的進整為1元。票價超過10元,尾數不足1元的,四舍五入。

  (二)行包運費單位:以元為單位,每張運單費用合計尾數不足1元的,四舍五入。 

第三章  貨物運價

第一節  計價標準

  第十五條  運價單位:

  (一)整批運輸:元/噸千米;

  (二)零擔運輸:元/千克千米;

  (三)集裝箱運輸:元/箱千米;

  (四)包車運輸:元/噸位小時;

  (五)國際道路貨物運輸涉及其它貨幣時,在無法折算為人民幣的情況下,可使用其它自由兌換貨幣為運價單位。

  第十六條  計費重量:

  (一)計量單位。

  1、整批貨物運輸以噸為單位。

  2、零擔貨物運輸以千克為單位。

  3、集裝箱運輸以標準箱為單位。

  (二)重量確定。

  1、一般貨物:無論整批、零擔貨物計費重量均按毛量計算。整批貨物噸以下計至100千克,尾數不足100千克的,四舍五入。零擔貨物起碼計費重量為1千克,重量在1千克以上,尾數不足1千克的,四舍五入。

  2、輕泡貨物:指每立方米重量不足333千克的貨物。

  裝運整批輕泡貨物的高度、長度、寬度,以不超過有關道路交通安全規定為限度,按車輛核定載質量計算重量。

  零擔運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積,按每立方米折合333千克計算重量。

  輕泡貨物也可按照立方米作為計量單位收取運費。

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發 布 人:吳小勇
發布時間:2009/11/17
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